
Состав.
Для производства красок можно использовать только пригодный асфальт с небольшим количеством минеральных компонентов (твердого битума). Что касается твердых битумов, то для этих целей пригоден только гильсонит с умеренно высокой температурой размягчения, с очень низким содержанием минеральных веществ и высокой растворяемостью в углеводородах. Этот натуральный продукт представляет собой смолистый, термопластический материал черного цвета с относительно высокой молекулярной массой. Поскольку гильсонит очень твердый и одновременно хрупкий, он не может использоваться в качестве вещества, формирующего пленку, и его необходимо смешивать со смолами или пластификаторами. Его также можно пластифицировать с более мягким битумом или с минеральными маслами. В результате соединения гильсонита с обезвоженными растительными маслами (например, с льняным или тунговым маслом) образуется высококачественная краска на основе асфальтового соединения, особенно если два пленкообразующих компонента нагреты (приготовлены) вместе.
Асфальтовые краски на основе асфальтовых соединений изготавливаются и наносятся на поверхности только в растворенном виде. В качестве растворителей для таких красок используются ароматические и алифатические углеводороды, имеющие формируемую температуру кипения, например, уайт-спирит (140-200 С), лигроин (155-180 С). В современной промышленности редко используются необогащенный асфальт или асфальтовые соединения. Обычно в асфальт добавляются мелко размолотые наполнители (от 10-20% от общей массы), такие как тальк, слюда или алюминиевый порошок для того, чтобы улучшить свойства пленки, в частности физико-механические свойства, атмосферостойкость и долговечность. Необходимо также использовать вещества, предотвращающие оседание пигмента, такие как бентониты (0,5-1,5масс.) Поскольку гильсонит обладает естественным цветом, но слабой насыщенности, то для придания краскам, изготовленным на основе асфальта, насыщенного цвета в их состав можно вводить цветные неорганические пигменты, например, оксид железа, оксид хрома или алюминий. Свойства и использование. Асфальтовые краски обладают высокой атмосферостойкостью, стойкостью к перепадам температур, влагостойкостью, а также хорошими антикоррозийными свойствами и долговечностью. Они хорошо наносятся и прочно держатся на металлических поверхностях, асфальте и толи. Асфальтовые краски, особенно те, которые созданы на основе соединений гильсонита с олифой, используются для защиты открытых стальных конструкций (например, мостов, решетчатых опор, шлюзов) и рекомендованы к применению для этих целей согласно стандарту DIN 55928. Поскольку краски этого типа также устойчивы к воздействию температуры, они применяются для защиты от коррозии оборудования коксовых заводов и доменных печей, а также для защиты закладных деталей в пенобетоне. Мягкие асфальтовые краски получают в результате смешивания нефтепродуктов, легких асфальтов или разных сортов олифы (жирных нелетучих масел). Они используются для защиты и герметизации крыш.
