Авіаційний керосин ТС-1 — нафтове реактивне паливо для авіаційних газотурбінних двигунів. За ГОСТ 10227-86 паливо ТС-1 нормується за щільністю, фракційним складом, в'язкості, теплоті згоряння, вмістом сірки, температури спалаху та початку кристалізації. Продукт являє собою прозору рідину без води та механічних домішок. Однієї хімічної формули гасину ТС-1 немає, оскільки це суміш вуглеводнів різної будови.
Для ТС-1 ГОСТ встановлює щільність за 20 °C не менш ніж 780 кг/м3 для вищого ґатунку та 775 кг/м3 для першого, температуру спалаху в закритому тиглі не нижче ніж 28 °C і найнижчу теплоту згоряння не менш ніж 43 120 кДж/кг для вищого сорту. Температура початку кристалізації за основною нормою становить не вище ніж 60 °C; для окремих кліматичних умов стандарт допускає показник не вище ніж –50 °C.
Ви можете купити авіаційний керосин ТС-1 гуртом і в роздріб в Лакофарбовому центрі ГРОС в Україні. Товар міститься на складі в Києві, що дає змогу оперативно комплектувати замовлення різного об'єму. Ціна авіаційного гасу залежить від кількості, формату постачання та умов доставки. Для великих партій вартість розраховується за тонною, а для невеликих обсягів актуальна ціна авіаційного гасу за літр.
Щоб купити керосин ТС-1 з доставкою в інше місто, можна оформити відправку по Україні зручним для покупця-транспортатором. Для гуртових замовлень передбачені індивідуальні умови, тому ціна гасу TC-1 розраховується з урахуванням обсягу партії та логістики.
Основне застосування гасину ТС-1 — використання як паливо для повітряних кораблів із газотурбінними двигунами, розрахованими на цю марку. Авіакеросин ТС-1 забезпечує утворення паливоповітряної суміші та подальше виділення теплової енергії під час згоряння в камері двигуна. Нормовані показники фракційного складу, в'язкості, теплоти згоряння й низькотемпературних властивостей визначають експлуатаційні характеристики палива ТС-1.
ГОСТ 10227-86 поширюється на палива для реактивних двигунів, тому застосування авіаційного гасу в дизельному двигуні цим стандартом не регламентується. ТС-1 належить саме до категорії реактивного авіаційного палива.

| Показник | Значення |
|---|---|
| Виробник | СпецПокриття (Україна) |
| Зовнішній вигляд | Прозора рідина без осаду |
| Щільність за 20 °C | Не більш ніж 780 кг/л |
| Кінематична в'язкість за 20 °C | 1,275 мм2/с, |
| Низька теплота згоряння | 43 010 кДж/кг |
| Температура спалаху в закритому тиглі | 28°C |
| Температура початку кристалізації | −60 |
| Масова частка ароматичних вуглеводнів | 22% |
| Масова частка загальної сірки | 0,225% |
| Гарантійний термін зберігання | 24 місяці |
ТС-1 — авіаційне реактивне паливо нафтового походження, вимоги до якого встановлені ГОСТ 10227-86. Воно являє собою вуглеводну суміш і призначене для застосування в авіаційних газотурбінних двигунах.
Гасло чудово видаляє бруд і олії, але сам собою має легку маслянистість (що захищає від корозії). Якщо вам потрібна ідеальна адгезія перед нанесенням ґрунту, після промивання керосином протріть поверхню швидким розчинником, наприклад, антисиліконом.
Авіаційний керосин очищений від сірки та є найбезпечнішим «антигелем» старої школи. Однак, позаяк гас «суше» солярки, для ТНВД і сучасних систем Common Rail рекомендується додавати трохи спеціальної двотактної оливи для змащування паливної апаратури у разі додавання керосину.
Зберігати необхідно в герметично закритій пластиковій або металевій тарі, далеко від прямих сонячних променів, іскор і відкритого вогню за температури довкілля.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Технобудресурс |
| Країна виробник | Україна |
| Вид розчинника | Органічний |
| Термін зберігання | 120 міс |
| Вид матеріалу | Розчинник |
| Об`єм | 50 л |