Авиационный керосин ТС-1 — нефтяное реактивное топливо для авиационных газотурбинных двигателей. По ГОСТ 10227-86 топливо ТС-1 нормируется по плотности, фракционному составу, вязкости, теплоте сгорания, содержанию серы, температуре вспышки и началу кристаллизации. Продукт представляет собой прозрачную жидкость без воды и механических примесей. Единой химической формулы керосина ТС-1 не существует, поскольку это смесь углеводородов различного строения.
Для ТС-1 ГОСТ устанавливает плотность при 20 °C не менее 780 кг/м³ для высшего сорта и 775 кг/м³ для первого, температуру вспышки в закрытом тигле не ниже 28 °C и низшую теплоту сгорания не менее 43 120 кДж/кг для высшего сорта. Температура начала кристаллизации по основной норме составляет не выше −60 °C; для отдельных климатических условий стандарт допускает показатель не выше −50 °C.
Вы можете купить авиационный керосин ТС-1 оптом и в розницу в Лакокрасочном центре ГРОС в Украине. Товар находится на складе в Киеве, что позволяет оперативно комплектовать заказы различного объема. Цена авиационного керосина зависит от количества, формата поставки и условий доставки. Для крупных партий стоимость рассчитывается за тонну, а для небольших объемов актуальна цена авиационного керосина за литр.
Чтобы купить керосин ТС-1 с доставкой в другой город, можно оформить отправку по Украине удобным для покупателя перевозчиком. Для оптовых заказов предусмотрены индивидуальные условия, поэтому цена керосина ТС-1 рассчитывается с учетом объема партии и логистики.
Основное применение керосина ТС-1 — использование в качестве топлива для воздушных судов с газотурбинными двигателями, рассчитанными на данную марку. Авиакеросин ТС-1 обеспечивает образование топливовоздушной смеси и последующее выделение тепловой энергии при сгорании в камере двигателя. Нормируемые показатели фракционного состава, вязкости, теплоты сгорания и низкотемпературных свойств определяют эксплуатационные характеристики топлива ТС-1.
ГОСТ 10227-86 распространяется на топлива для реактивных двигателей, поэтому применение авиационного керосина в дизельном двигателе данным стандартом не регламентируется. ТС-1 относится именно к категории реактивного авиационного топлива.

| Показатель | Значение |
|---|---|
| Производитель | СпецПокрытие (Украина) |
| Внешний вид | Прозрачная жидкость без осадка |
| Плотность при 20 °С | Не более 780 кг/л |
| Кинематическая вязкость при 20 °C | 1,275 мм²/с, |
| Низшая теплота сгорания | 43 010 кДж/кг |
| Температура вспышки в закрытом тигле | 28°C |
| Температура начала кристаллизации | −60 |
| Массовая доля ароматических углеводородов | 22% |
| Массовая доля общей серы | 0,225% |
| Гарантийный срок хранения | 24 месяца |
ТС-1 — авиационное реактивное топливо нефтяного происхождения, требования к которому установлены ГОСТ 10227-86. Оно представляет собой углеводородную смесь и предназначено для применения в авиационных газотурбинных двигателях.
Керосин отлично удаляет грязь и масла, но сам по себе имеет легкую маслянистость (защищающую от коррозии). Если вам нужна идеальная адгезия перед нанесением грунта, после промывки керосином протрите поверхность быстрым растворителем, например, антисиликоном.
Авиационный керосин очищен от серы и является самым безопасным «антигелем» старой школы. Однако, так как керосин «суше» солярки, для ТНВД и современных систем Common Rail рекомендуется добавлять немного специального двухтактного масла для смазки топливной аппаратуры при добавлении керосина.
Хранить необходимо в герметично закрытой пластиковой или металлической таре, вдали от прямых солнечных лучей, искр и открытого огня при температуре окружающей среды.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Технобудресурс |
| Страна производитель | Украина |
| Вид растворителя | Органический |
| Срок хранения | 120 мес |
| Вид материала | Растворитель |
| Объем | 50 л |