Корзина
🌈 🏭 Лакокрасочный завод – СпецПокриття ВКФ 🛢️ 🎨Ознакомится 👀
Лакокрасочный Центр ГРОС
График работы
  • Понедельник
    09:0016:00
  • Вторник
    09:0016:00
  • Среда
    09:0016:00
  • Четверг
    09:0016:00
  • Пятница
    09:0016:00
  • Суббота
    Выходной
  • Воскресенье
    Выходной
Контакты
+380 (67) 433-53-59
Никита
ЛАКОКРАСОЧНЫЙ ЦЕНТР ГРОС
Никита
gros.gayvor@gmail.com📞 +380674335359📞 +380674335359

Как отремонтировать прогнившее днище автомобиля? Или как заделать сквозную дырку в капоте?

Как отремонтировать прогнившее днище автомобиля? Или как заделать сквозную дырку в капоте?

Как отремонтировать прогнившее днище автомобиля? Или как сквозную дырку в капоте?

Первым камень преткновения – это понять все ли днище машины прогнило или только его часть.
Вариантом для решения станет анализ, если отсутствует уже свыше 40% пола то его нужно переварить с донора. А что если нет? На этот вопрос мы сегодня вам и ответим!

1.       Нужно замерить квадратуру днища и площадь, поврежденную коррозией.

2.       Закупаем следующие материалы: эпоксидная смола ЭД-20, отвердитель ПЭПА, мастика битумно-каучуковая или праймер, преобразователь ржавчины, самый дешевый растворитель, грунт, кисти, наждачная бумага и щетка по металлу.

3.       Первым делом зачищаем места где именно образовались дыры, срываем всю трухлявь, и осадки ржавчины. Нужно это для того чтобы в будущем наше крепление держалось на металле, а не на ржавчине.

4.       Следующим этапом станет нанесение преобразователя ржавчины на места где мы не смогли добраться щётками, лучше по всей площади. По истечению 15-20 минут можно брать тряпку и снимать ржавчину, а после протереть все тщательно обезжиривателем. И видим, что днище по немного преобразовывается в лучший вид.

5.       Далее идет черед нанесения грунта, и ожидания высыхания, уже после творим магию с эпоксидной смолой. Готовим состав эпоксидной смолы ЭД-20 1кг + 100г отвердителя ПЭПА, наносим вокруг дырок на расстоянии 2 см для лучшего захвата и кладем сверху стеклоткань, и новый слой уже поверх стеклоткани эпоксидной смолы. И так желательно повторить с каждой дыркой по 3 раза. Не забываем, что с уличной стороны нужно наложить тоже 1 слой.

6.       Последним этапом восстановления нашей машины станет, нанесение мастики или праймера на просохшую стеклоткань. Наноситься она легко щёткой, что даст дополнительный более износоустойчивый слой, по отношению к влаге и другим средам влияния.

  

  

Стелим обратно обшивку и готово! Также данный способ применим к дверным порогам и другим частям автомобиля. Лучшим временем для ремонта естественно лето, или если у вас гараж, да еще и с отоплением это можно сделать хоть зимой. Все товары вы можете приобрести в нашем магазине.
 

Для подбора нужных вам материалов под необходимые задачи, для просчёт их стоимости обращайтесь к нашему менеджеру  по указанным на сайте контактам.

 

Другие статьи