
Сегодня рассмотрим проблему обрастания лодок, яхт и вообще морских суден. Давайте начнем с корня нашей проблемы – Природа. В наших руках природа как может быть другом – давая нам необходимые нам ресурсы, также может быть и врагом – атакуя и разрушая наши предметы и сооружения. В нашем же случае природа враг, поскольку разрушает наше судно, ржавеет, гниет и портится. Но мы с вами этого не хотим, поэтому предлагаю вам вариант покрыть лодку краской «необростайкой».
Что из себя представляет краска «необростайка» и в чем ее плюсы?
Лодки постоянно находятся в воде, и мало кто хочет вызывать отряд водолазов для очистки днища от водорослей и прочих обрастаний. Также из-за обрастаний наше судно будет терять скорость, которая так нужна человеку.
Подходящая краска содержит в себе медь чем больше которой в составе, тем меньше вероятность обрастаний. При это есть два типа красок: корабельная «стандартная» и яхтовая «эпоксидная». Корабельная краска ХС-5226 служит на практике порядка 12 месяцев, после чего нужно перекрашивать дно.
Второй вариант краска для яхт 578 что служит на практике порядка 2-3лет, за счет большой концентрации меди, а также имеющегося в составе антибиотика тетрациклина, который препятствует обрастанию. Также на скорости с выше 60км/ч водоросли отпадают.
Хорошая и надежная защита днища, это лучший вариант для решения данной ситуации. Перед погрузкой в воду лодку предварительно покрывают 5-тью слоями эпоксидной смолы ЭД-20 и затем проводят очистку от неровностей и дефектов, после поной полимеризации наносят 2 слоя краски 578.
